いよいよ最終日を迎えました。第１２Ｒの優勝戦で誰が優勝するのか。焦点はその１点ですが、今節はセット交換が大注目のシリーズでもありました。初日からなんと１０人も交換する選手が出て、５日目終了時点で合計２４人。平本選手の１０号機を含め前節までにセット交換しているエンジンが４機あるらしく、全部で２８機と約半分のエンジンが変わっている計算になります。こんなＳＧは今まで見たことがありませんね。優勝戦メンバーでいえば、上條選手以外はいずれもセット交換済のエンジンになっています。気になる機力評価も中枠の二人、西村選手と池田選手が特に良さそう。尼崎はピットアウトしてから小回りブイまでの距離が短いんですが、その中でも西村選手は余裕がある感じに見えるし、相当いいと思う。ターンでもしっかりとサイドがかかって、ググッと押しています。ＳＧ初優勝へプレッシャーも相当かかると思うけど、無心でしっかりとスタートを行ってのまくり差しを狙うのみだと思います。池田選手は準優１１Ｒをみていて、舟の向きとか回ってからの瞬発力が良くなったなと。セット交換するまではモターッとしていたけど、全然見た感じが変わっていました。ペラ調整で回った後の一瞬の上がりを良くするのは一番難しい。だからエンジンにパワーが付いて勝手にその部分が良くなるのが理想なんですが、セット交換でまさにそこが良くなっていますね。４号艇なので、展開を突くレースになると思いますが、スタートでハナを切れば上條選手や平本選手の外枠にもチャンスが出てきます。とはいえ、１号艇が巡ってきた土屋選手が一番有利なのは変わりません。尼崎は２マークのターンマークを振っていない場なので、過去のＳＧを見てもインが強い。土屋選手もスタートをしっかりと踏み込んで、１マークを落として回れば２度目のＳＧＶが見えてくるんじゃないでしょうか。あと、気にしてもらいたいのが気象条件。午後からまあまあ強めの向かい風が吹きそうなので、それでレースの展開も変わります。風向き、風の強さ、水面の状況はぜひチェックして下さいね。